После катасторофы шаттла “Колумбия” с одного из жёстких дисков, использовавшихся в полёте для фиксации информации о проводившихся на борту научных экспериментах, впоследствии удалось восстановить 90 % информации, что сделало возможным окончание 20-летнего научного исследования. Восстановление информации заняло около 5 лет.
Tag Archives: техника
Оса
Vespa 150 TAP — мотороллер Vespa с 75-мм безоткатным орудием М-20, разработанный для нужд французских ВДВ в 1956 году.
И чтобы два раза не ходить, тандем модификация:
SM U-118
Карл Саган vs Apple
В 1994 году компания Apple Computer начала разрабатывать новую версию своего компьютера Power Macintosh 7100.
Компания выбрала имя «Карл Саган», как внутреннее кодовое имя продукта в честь известного астронома. Хотя внутреннее имя продукта было строго конфиденциальным и никогда не использовалось на публике, когда Саган узнал об этом, он подал в суд на фирму Apple Computer, требуя, чтобы она использовала другое название, так как другие проекты имели такие имена как «Холодный синтез» (англ. Cold fusion) и «Пилтдаунский человек» (англ. Piltdown Man). Саган не хотел быть ассоциированным с ненаучными проектами. Хотя он проиграл процесс, инженеры фирмы Apple подчинились желанию Сагана и переименовали проект в «BHA» — «Упрямый астроном» (англ. Butthead Astronomer). Саган снова подал в суд на Apple за то, что они насмехаются над ним. Он проиграл и на этот раз, но имя проекта 7100 претерпело очередное изменение, теперь он назывался «LAW» — «Все юристы зануды» (англ. Lawyers Are Wimps).
Человек за бортом
” Сегодня, 18 марта 1965 года, в 11 часов 30 минут по московскому времени при полете космического корабля «Восход-2» впервые осуществлен выход человека в космическое пространство. На втором витке полета второй пилот летчик-космонавт подполковник Леонов Алексей Архипович в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения совершил выход в космическое пространство, удалился от корабля на расстоянии до пяти метров, успешно провел комплекс намеченных исследований и наблюдений и благополучно возвратился в корабль. С помощью бортовой телевизионной системы процесс выхода товарища Леонова в космическое пространство, его работа вне корабля и возвращение в корабль передавались на Землю и наблюдались сетью наземных пунктов. Самочувствие товарища Леонова Алексея Архиповича в период его нахождения вне корабля и после возвращения в корабль хорошее. Командир корабля товарищ Беляев Павел Иванович чувствует себя также хорошо. “
Это была официальная часть, а за кадром осталось многое. То что универсальный скафандр Беркут (скафандр) «мягкого» типа, созданный специально для выхода Леонова в открытый космос, раздуло. И только после того как Леонов снизил давление воздуха внутри скафандра, он смог протиснутся в шлюзовую камеру.
Что в результате температурных деформаций в люке шлюзовой камеры образовалась щель и последовала разгерметизация. И лишь через 7 часов, щель деформировалась обратно.
Что посадка корабля «Восход-2» должна была состояться после 17 витков в автоматическом режиме, но автоматика не сработала. И командир корабля Павел Беляев перевёл корабль на ручное управление. А ручное управление кораблём было невозможно, если космонавты были пристёгнуты в кресле «по-посадочному». Поэтому Павлу Беляеву пришлось отстегнуться, сориентировать корабль, подготовить включение тормозной двигательной установки (ТДУ), вернуться в кресло, пристегнуться и включить ТДУ. На то, чтобы вернуться в кресло и пристегнуться, ушло 22 секунды, что дало перелёт приблизительно на 165 км к северо-востоку. В результате корабль приземлился в нерасчётной точке в заснеженной тайге, далеко от населённых пунктов. Космонавты пробыли двое суток в тайге, пока их не обнаружили спасатели. А поиски были долгими, ведь парашют у спускаемого аппарата был белого! цвета.

А. Леонов в скафандре «Беркут» во время выхода в открытый космос.
Вот такой он удел первых.
Роботы
В 1960 г. X-я комсомольская конференция провела студенческий праздник физиков (“День Архимеда”). На шествии в честь праздника “киберы” символизировали поддержку науки кибернетики, которая прежде была в СССР под запретом.

Праздничное шествие “киберов” в поддержку кибернетики. 6 мая 1960 года Источник

Роботы переходят дорогу. 1967. Фото – Г.Щербаков “Без нарушений”. Источник
По некоторым данным им планировалось заменить сотрудников ГАИ на дорогах для управления транспортным потоком. Предполагалось что робот способен выполнять 79 команд и управляться дистанционно. С целью популяризации проекта были напечатаны в журналах фотографии (смотрите ниже), но проект так и остался не реализован.

Робот-гаишник. 1967. Источник
И вот! Случилось. Робот Р-БОТ 001 разработан московской компанией Лаборатория Трёхмерного Зрения, он способен вести наблюдения за улицами города, выявлять правонарушения и обращаться к гражданам с призывами соблюдать закон. Робот использовался для охраны общественного порядка в Перми в 2007 году.
Первые испытания робота прошли в День города, 12 июня 2007 года на набережной Камы. При этом в результате попадания воды он вышел из строя (был повреждён динамик). В ходе ремонта робот оснащён гидроизоляцией. Испытания продолжились 22 июня.
Летом 2008 был отправлен в Москву, на доработку. Дальнейшая эксплуатация и разработка была прекращена в связи с отсутствием финансирования.
Преемником робота является серия универсальных роботов R.Bot 100 и RBOT-200.
Бонус:
Экзоскелет
Ну что, кто у нас тут рассказывает о медлительности прогресса? Встречайте лауреат премии Дайсона за 2013 год проект экзоскелета Titan Arm.
Он разработан 4-я студентами-механиками из Пенсильванского университета и призван помогать людям после травм или несчастных случаев возвращать подвижность верхних конечностей. Части Titan Arm были выполнены при помощи технологии 3D-печати, что позволило сократить цену изделия всего до 2000 $. Аккумулятор держит 8 часов.
Вы только вдумайтесь гражданский экзоскелет по цене в 2000 баксов.
Не нравиться форм-фактор, одних только рук маловато? Ок, вот вам японский аналог HAL разработка компании cyberdyne (надеюсь они еще не приступили к созданию skynet).
В общем, в этом вашем 2013 уже есть из чего выбирать.
UPD: Вот еще по теме.
Танковый биатлон
Недавно узнал о таком зрелищном виде спорта как танковый биатлон. Да для тех, кто смотрит телевизор, это может и баян [|||||||], но меня как человека туда не заглядывающего очень удивило грациозное словосочетание танковый балет.
Танковый биатлон оказался соревнованием международного масштаба. Посмотрите на машины на старте, тут представлены все прогрессивные странны: Россия, Армения, Белоруссия и Казахстан. Любители родных пейзажей утирают слезу, взглянув на задний план снимка.
Еще бы, ведь победителей ждут серьезные призы:

По итогам соревнований победила российская команда, все участники команды были награждены автомобилями ВАЗ-21214 «Нива». Участники занявшей второе место команды Казахстана получили в качестве приза автомобили Лада. Участникам белорусской команды, занявшей третье место, достались квадроциклы.
И медалька «За укрепление боевого содружества», боевое содружество звучит ок, интересно, а можно дружить без боя?
Танковый биатлон состоит из следующих дисциплин:
-Кросс, который как это не парадоксально проходят на танке по размеченному конусами маршруту. Сбил конус – получи штрафные секунды.
- И стрельбы, как не странно, из танка по мишеням. Промахнулся – получи штрафной круг, всё как в большом спорте.
Так они стреляю и катаются.
На счёт балета я вас заинтриговал, а вот в списке основных дисциплин на wiki его найти не могу. Но он точно есть (с балетмейстерами из Большого театра), возможно и не в рамках биатлона. Вот даже видео на тубе (без балетмейстеров), с улыбчивым комментарием: «TANKS DANCING !!!!! Only possible in Russia LOL XD»
К сожалению, вынужден согласится.
Про разнообразие
А здесь немного статистики:
Где какое напряжение:
А тут можно узнать подробнее что куда втыкается и взаимозаменяется.
Ericsson
В 1897 году Ларс Магнус Эрикссон совершил большую ошибку, открыв фабрику в Санкт-Петербурге. Внушительный комплекс зданий телефонного завода возводится в течение двух лет петербургским архитектором К. К. Шмидтом.

Здание телефонного завода «Эрикссон», построенное архитектором Карлом Шмидтом в 1899, 1910—1913 гг. Открытка
Оно и понятно. Россия такая большая, что с ней может случится? Вспоминается рассказ Мистера Адамса из “Одноэтажной Америки” Ильфа и Петрова:
- Только случайно я не сделался капиталистом, - сказал нам как-то
мистер Адамс. – Нет, нет, нет, это совершенно серьезно. Вам это будет
интересно послушать. В свое время я мечтал сделаться богатым человеком. Я зарабатывал много денег и решил застраховать себя таким образом, чтобы получить к пятидесяти годам крупные суммы от страховых обществ. Есть такой вид страховки. Надо было платить колоссальные взносы, но я пошел на это, чтобы к старости стать богатым человеком. Я выбрал два самых почтенных страховых общества в мире - петербургское общество “Россия” и одно честнейшее немецкое общество в Мюнхене. Сэры! Я считал, что если даже весь мир к черту пойдет, то в Германии и России ничего не случится. Да, да, да, мистеры, их устойчивость не вызывала никаких сомнений. Но вот в девятьсот семнадцатом году у вас произошла революция, и страховое общество “Россия” перестало существовать. Тогда я перенес все свои надежды на Германию. В девятьсот двадцать втором году мне исполнилось ровно пятьдесят лет. Я должен был получить четыреста тысяч марок. Сэры! Это очень большие, колоссальные деньги. И в девятьсот двадцать втором году я получил от Мюнхенского страхового общества такое письмо: “Весьма уважаемый герр Адамс, наше общество поздравляет Вас с достижением Вами пятидесятилетнего возраста и прилагает чек на четыреста тысяч марок”. Это было честнейшее в мире страховое общество. Но, но, но, сэры! Слушайте! Это очень, о-чень интересно. На всю эту премию я мог купить только одну коробку спичек, так как в Германии в то время была инфляция и по стране ходили миллиардные купюры.
Схожая участь постигла и «Шведско-датско-русское телефонное акционерное общество» их завод превратился в завод Красная Заря.
Даже сегодня прогуливаясь по городу с зонтом, и в резиновых сапогах, глядя себе под ноги вы можете увидеть логотипы компании Эрикссон на телефонных люках:
Внимательный читатель конечно же заметил что на этом люке с написано НКС (Народный комиссариат связи). Но на самом деле изображенная телефонная трубка с молниям (да-да это не факел ) являлся логотипом всё того же шведско-датского-русскоого телефонного акционерного общества, или попросту компании Эрикссон, так же бессовестно отжатый как и завод. Пруфик: