Знакомьтесь это РИТЭГ или радиоизотопный термоэлектрический генератор, если полностью.

РИТЭГ космического аппарата «New Horizons»

Штука очень полезная в хозяйстве, особенно в случае апокалипсиса. Он умеет преобразовывать тепловую энергию, выделяющуюся при естественном распаде радиоактивных изотопов в электроэнергию, и способен это делать от 10 до 30 лет в зависимости от модели.
Загружают их вот такими штуками, это например одна из нескольких гранул плутония-238 необходимого для марсохода Curiosity.

Используют РИТЭГ обычно там, где нужно много энергии, а альтернативные источники не особо эффективны. Суровые такие условия, как космос, другие планеты, где света для солнечных батарей уже мало. Или северный морской путь.
Именно вдоль трассы северного морского пути Советский Союз установил маяки снабжённые этими самыми РИТЭГ.

Маршрут транспортировки грузов с использованием Северного морского пути (обозначен синим) и альтернативный путь, использующий Суэцкий канал (красный)

Сурово? Да, но это скорее суровость условий навигации, нежели СССР, посмотрите хотя-бы какие монстры ходят вдоль этой трассы.

А вот в чём Союз был неправ, так это в утилизации отслуживших своё генераторов. 101 из них всё еще ждут на рабочих местах, пока их увезут на заслуженный отдых.

Заброшенные советские РИТЭГи

Но иной раз до них добираются охотники за цветными металлами, и радостно разбирают (не смотря на все предупреждения !РАДИОАКТИВНО!), и сдают «за бутылку» на лом.

Случай не единичный, на википедии есть длинный список происшествий.

Совет дня: продумывая проект, продумывайте все его стадии.

Дядя Белл конечно же изобрёл телефон, но были и те кто изобретал телефонные станции. В начале там сидели девушки вручную переключающие звонки.
Но людям свойственно ошибаться, а иной раз и попросту вредить. Так Элмон Строуджер 49 летний владелец похоронного бюро из Канзас-Сити был доведён до бешенства. Он терпел убытки при получении заказов по телефону, так как телефонисткой на станции работала жена его прямого конкурента, — владельца другой похоронной компании. Телефонистка направляла все звонки абонентов, вызывавших похоронное бюро, своему мужу.

Элмон Браун Строуджер смотрит на телефонисток как на архаизм

Элмон Строуджер поклялся навсегда избавить общество от телефонисток. Мужик сказал – мужик сделал. Он изобрёл автоматический телефонный коммутатор декадно-шагового типа ёмкостью до 99 абонентов. Работающую модель искателя он создал в 1888 году, когда ему было 49 лет.  АТС Строуджера, вступившая в действие в 1892 году, получила известность как «телефон без барышень и проклятий» («no dames’n’damns telephone»). Построенные по такой схеме АТС были весьма надёжны и находились в эксплуатации во всех странах мира до 70-х годов прошлого века. Они работают и сегодня.
Строуджер также изобрёл, некогда такой привычный, дисковый номеронабиратель тыр-тыр-тыр.
via

Человечество для своих нужд изготовляет действительно громадные технические приспособления. Сегодня речь будет идти о плавучих кранах, ну вряд ли речь – скорее фотообзор.

SSCV Thialf – грузоподъёмность более 14 200 метрических тонн, построено в апреле 1985

SSCV Thialf

Thialf в деле

Thialf и стихия

Еще одним гигантом полупогружного типа такой же грузоподьемности как и  Thialf является Saipem 7000

Saipem 7000

Самоходный кран катамаранного типа Svanen способен подымать 8700 тонн

Svanen

Еще один катамаран способный поднимать 3300 тонн – Rambiz

Rambiz

Rambiz в пути

Rambiz в работе

Третьим типом плавучих кранов есть краны выполненные как  однокорпусное судно

Однокорпусное судно – кран Олег Страшнов

Станислав Юдин

Ну и немножко об Украине и Захарие LK-600 от Ленинской Кузни.

LK-600

Этот несамоходный плавучий кран грузоподъёмностью 680 тонн действительно является одним из крупнейших речных кранов в мире и хотя он потрепел крушение в ноябре 2011 года из-за невнимательности капитана, не это привлекло мое внимание к нему. Как вы думаете что завлекло трампай?! – наличие личного блога крана. Вперед комментить посты железки в интернете, тем более как настоящий фрилансер блогер он предлагает свои услуги

После второй мировой войны, когда спрос на личный транспорт был, а денег у населения не было возникло такое чудо как мотоколяска. Это что-то среднее между машиной и мотоциклом, а иной раз и мопедом.

В послевоенной германии их  производили все и Messerschmitt и Heinkel и даже BMW.

Messerschmitt TG500

Isetta BMW

Некоторые мотоколяски были настолько малы, что не то что Mini, а даже Smart рядом с ними показался бы роскошным семейным автомобилем. Например британскому peel p50 принадлежит мировой рекорд, как самому маленькому серийному автомобилю.

Peel P50

Peel Trident

Это не витрина детского мира. Зацените его в действии (меня особенно забавляет, когда Джереми приехал прямо в автомобиле на совещание).

В СССР мотоколяски прижились не очень, ведь под маленькие колёса нужны маленькие ямы, с чем у нас всегда были проблемы. Но «инвалидку» СМЗ С-3А многие помнят, по операции Ы.

СМЗ С-3А

Да и в Европе с ростом благосостояния спрос на них упал практически до нуля. Но я думаю что они еще вернутся, но с электродвигателями.

А сейчас их можно встретить только в бедных странах типа Индии. И В Японии, потому что они шибанутые.

Tata Nano

Японский Mitsuoka MC-1. Выпускается с 1998 года.

Главное мотивировать необходимость – именно такая мысль мне пришла в голову, когда я увидел Legged Squad Support System, а если попросту – безголовая роболошадь.

Роболошадь версия 3, это вам не ексель гонять

Defense Advanced Research Projects Agency сумело убедить американских нави заплатить за разработку достаточно неясной роболошади без головы, мотивировав создание такой сложной системы для переноса ручного багажа солдатов. В условиях существования разнообразного оружия массового поражения это очень забавный проект. Есть желание придумать и выклянчить деньги – все возможно, будьте убедительны. Ну а если нет, то прогуляйтесь со стадом железных лошадок, погнали!

он и его робостадо

Возможно, Голые Землекопы подарят нам вечную молодость и продлят жизнь, но подобные исследования хорошо бы продублировать, а то еще не успеют.

Итак – проект Россия 2045.

Число 2045 в названии проекта означает год наступления технологической сингулярности (гипотетический момент, по прошествии которого технический прогресс станет настолько быстрым и сложным, что окажется недоступным пониманию).

Россия 2045 – это проект по созданию искусственного тела запущенный группой российских ученых в феврале 2011 года. Разработки ведутся по нескольким направлениям:

Аватар А — небиологическое антропоморфное искусственное тело человека, дистанционно управляемое через интерфейс «мозг-компьютер».

Аватар Б — создание искусственного тела, пригодного для трансплантации в него головного мозга человека в конце жизни, а также отработка самой процедуры трансплантации. По мнению ряда ученых, человеческий мозг при определенных условиях способен функционировать гораздо дольше остальных органов физического тела, и поэтому перенос мозга в более совершенный, выносливый, долговечный носитель потенциально может продлить жизнь человека до 200–300 лет.

Аватар В — создание методики переноса нематериальной структуры сознания человека в полностью искусственное тело.

Аватар Г — создание тела из нанороботов, которое может управляться силой мысли и менять свою форму под этим воздействием, а затем, неосязаемого тела, которое будет состоять из частиц света и напоминать голограмму.

Звучит как шутка? Вот и комиссия РАН по борьбе с лженаукой так подумал, но после экспертизы была «признана общественная полезность инициативы движения о создании негосударственного фонда для поддержки научным исследованиям, направленным на улучшение качества и увеличение продолжительности жизни человека».

Вообще, в проекте действительно занято очень много умных людей и Cтивен Сигал.
Так что шансы есть. Ищите медицинские боты, скоро подвезут нано-аугменты в наноканистрах.

А пока для затравки:

via

Настала очередная пятница, вроде бы март и обычно в этот день у нас психосоциальная ерундистика, но сегодня девиз иной – «Музыка массам».

Музыка массам 1928

Именно так назывался украинский советский музыкальный журнал с 1928 по 1931 год.
Это издание мотивировало, побуждало и воспитывало!

Музыка легкого …

про кирпичики …

Не помогло. Все развалилось, и кирпичики превратились в Кирпичи, Музыка легкого жанра вообще заняла почетное место… но не у нас в голове.

Джаз, фанк, блюз, рок-н-рол, рейв, драм-н-басс, а теперь еще и все дабстеб и еще много всего разного и на любой вкус и цвет.

А помимо того еще и новые инструменты и игрушки для музыкантов.
Знакомьтесь – continuum, без ручечек и кнопочек – все вашими пальцами.

Забавная эта эволюция.
Послушали, подумали “как класно все таки там”, купили пивка и погнали в маршруточку шансончик и ру-репчик на райончике слушать.

П.С: В свете терористических зомбирований даже такой мирный лозунг будто предупреждал, что хитрый мусульманский Массам собирался музыкой подрывать…